液压平台车易磨损部件养护细则

液压平台车是一个有机整体，各个部件间相辅相成，在工作中磨损是在所难免的，但是我们可以降低磨损成度，保养零部件，延长使用寿命，下面说一下零部件保养技巧。 

液压平台车易磨损部件养护细则：

1、轮胎 液压升降平台轮胎是一种磨损品，长时间的使用一定会磨损的，而液压平台车的轮胎也分很多种如：尼龙轮、PU轮、聚氨酯包尼龙、橡胶轮、电木伦等。大多数液压升降平台配备尼龙轮，是因为市场普遍、价格便宜，但是磨损度较差，行走起来噪声也大。液压平台车轮胎磨损一定程度请及时更换，贵的，便宜的，客户自选。

2、油缸 油缸在整个液压平台车升降过程中起到至关重要的作用的，也是通过它来实现货物的上升与下降的。所以如果出现叉架不能下降，或者是不能上升时，原因：

1）可能由于货物在承载时，超载或者偏载，使得活塞杆与油缸受到损坏；

2）活塞杆长时间暴露而生锈，阻碍了活塞的顺利运动；

3）调整的螺母和六角螺母不在正确的位置上；这时要根据判断，更换活塞杆或油缸，不使用液压平台车时把车降调最低，重新调整螺母。 

3、密封圈 密封圈是密封油缸活塞杆与缸筒之间的关键部件，一般均采用配备进口密封圈。主要是密封性好、耐磨、使用时间长。而油缸出现漏油现象70%的情况是发生在油封上面，如果发现油缸漏油现象，及时检查，如是密封圈老化和破损，选用优质密封圈更换。 

4、泵站 泵站是所有液压平台车中关键的部分，一旦泵站出现问题，也就是说宣告液压升降机停止工作，及时其他部件再好，没有任何损坏，都不可能在工作。而泵站是有非常多的零部件共同组成，其中最易出现问题的有防尘圈、O型密封圈、钢球等一下配件，加力特机械提醒大家一旦发现这些配件出现问题或者在使用过程中磨损、损坏，最容易、最快的解决方法就是更换，更换这些配件。

5、支杆 支杆是连接泵站与杆之间的关键部件，液压油缸的起升支撑，货物的搬运承载都是靠支杆来支持和达到一种平衡，由于在搬运货物时，可能出现超载、偏载等现象往往会导致支杆的变形或断裂。一定发生这种现象液压平台车也无法正常作业，所以联系厂家或者在市场中选购更换支杆。